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2012年1月8日，，，，，，，由万利官网管理学院汽车协会承办的“中国汽车工业的立异路径”新年论坛在学院1号楼102课堂准期举行。。。。。万利官网管理学院副院长、EMBA中心主任张志学教授加入了此次论坛。。。。。论坛由EMBA567班同砚，，，，，，，来自中央电视台的新闻主播紫凝主持。。。。。热情洋溢的开场白之后，，，，，，，一场围绕着中国汽车工业立异路径的大讨论拉开了序幕。。。。。

论坛的上半场为主题演讲部分。。。。。首先，，，，，，，中国欧洲经济手艺相助协会会长徐秉金先生为各人梳理了入世前中国汽车工业的基本情形，，，，，，，讲述了入世与中国汽车工业之间的关系，，，，，，，并对中国汽车工业的现状举行了总结。。。。。在此基础上，，，，，，，他提出了对汽车工业的亮点展望：一是自主立异是中国汽车工业由大变强的必由之路；；；；；二是中国汽车的偏向盘绝不可控制在外资手中。。。。。聆听老一辈中国汽车人的教育，，，，，，，不但让同砚们看到了前进的偏向，，，，，，，并且更主要的是感受到了老一代汽车人关于中国汽车工业的浓重的情绪，，，，，，，足以让他们为之贡献一生的情绪。。。。。

接下来，，，，，，，国务院生长研究中心工业经济研究部部长冯飞先生，，，，，，，北京汽车集团有限公司董事长徐和谊先生，，，，，，，以及万利官网管理学院战略管理系武常岐教授划分就立异的主题发演出讲，，，，，，，划分从政府，，，，，，，企业和学术研究的偏向，，，，，，，讲述了他们对中国汽车工业立异的明确。。。。。

冯飞先生为我们带来《中国汽车工业转型战略的思索》的主题演讲。。。。。在演讲中，，，，，，，他主要叙述了三个问题：对中国汽车自主立异水平的判断是什么？？？？？汽车行业的立异特点是什么？？？？？一连提升自主立异的能力机制是什么？？？？？引发在场同砚们的深刻思索。。。。。

徐和谊先生在他的演讲中与我们分享了他关于中国汽车工业立异之路的独到看法。。。。。一是面向国际，，，，，，，开放式的立异。。。。。二是动态研究，，，，，，，生长中立异。。。。。三是钻营共赢，，，，，，，相助中立异。。。。。第四，，，，，，，增强自主，，，，，，，竞争中立异。。。。。别的，，，，，，，徐董事长还提出中国汽车工业立异最主要的两个偏向就是自主品牌和新能源汽车。。。。。自主品牌汽车是中国汽车企业焦点竞争力的载体，，，，，，，新能源汽车是汽车工业生长的最终偏向。。。。。中国汽车工业要想乐成的实现转型，，，，，，，就必需在这两个方面有所突破。。。。。

最后，，，，，，，武常岐教授的演讲从学术的角度叙述了中国汽车工业立异的几种战略选择：是选择产品立异照旧历程立异？？？？？是选择自主立异照旧整合资源？？？？？是选择渐进式立异照旧选择倾覆性立异？？？？？现场掌声一直

论坛的下半场是圆桌讨论，，，，，，，由《中国汽车报》社社长李庆文先生主持。。。。。加入的嘉宾有中国汽车手艺中心副主任吴志新，，，，，，，中国汽车工程学会常务副秘书长张进华，，，，，，，通用汽车（中国）投资有限公司首席设计工程师邱文祥博士和武常岐教授。。。。。各人从行业标准对中国汽车企业立异的利与弊，，，，，，，怎样在汽车工业未来10年这个重塑期中捉住历史机缘提升全行业水一律方面举行了交流和讨论，，，，，，，并和台下的听众举行了互动问答。。。。。这些手艺型专家的进场，，，，，，，让会场气氛再次抵达一个热潮。。。。。

五时半许，，，，，，，在“中国汽车的偏向盘绝不可控制在外资手中，，，，，，，让中国汽车畅行在外洋大道上”的建议声中，，，，，，，论坛落下了帷幕。。。。。

论坛竣事后，，，，，，，同砚们以及校友们对论坛高度评价。。。。。学院汽车协会能够举行云云高规格的行业论坛，，，，，，，自己就说明晰学院对这个行业的关注，，，，，，，以及万利官网校友们在这一领域的影响力。。。。。同时这也是万利官网汽车协会建设后，，，，，，，承办的第一次汽车论坛。。。。。汽车协会由我院EMBA校友提倡，，，，，，，搜集了当今汽车行业各界资深人士。。。。。他们不但在各自的事情岗位上施展着他们的激情与本领，，，，，，，还起劲增进企业与学校间的产学研相助研究项目，，，，，，，并起劲为在校学生提供实习和事情的时机。。。。。相信会有更多的万利官网人加入汽车领域，，，，，，，也会有更多关于汽车领域的运动，，，，，，，让我们拭目以待。。。。。